VIPPROFDIPLOM - Дипломы (ВКР), дипломы МВА, дипломные работы, курсовые работы, дипломные проекты, кандидатские диссертации, отчеты по практике на заказ
Дипломная работа  
Диплом MBA  
Диплом - ВКР
Курсовая 
Реферат 
Диссертация 
Отчет по практике 
   
 
 
 
 

Новые пути в методе управления компанией

 


Руководитель филиала, в свою очередь, задает норматив маржинальной прибыли начальнику пункта загрузки (табл. 2). Последнему предстоит самостоятельно сформировать структуру перевозимого груза таким образом, чтобы достичь заданного ему уровня маржинальной прибыли (разд. IV). Свой отчет он представляет директору филиала (табл. 3.2). В нем отражаются плановые и фактические показатели, а также отклонения от них. Таким образом, начальник пункта отвечает за размер выручки от наполнения одного вагона (разд. III табл. 2) и за уровень маржинальной прибыли в отчетном периоде (разд. IV).
Таблица 2. Бюджетное задание: пункт загрузки

I. Выручка, тыс. руб.                  
Тип вагона       План    Выручка      
на один вагон        Запланированная 
выручка     
- термос, ваг.      25     68             1697       
- багажный, ваг.    20     63             1263       
- крытый, ваг.      35     41             1428       
Итого:              80     172             4388       
II. Тариф, тыс. руб.                     
Тип вагона       План    Провозной тариф       Всего      
- термос, ваг.      25     40             1012       
- багажный, ваг.    20     21             425       
- крытый, ваг.      35     23             814       
Итого:              80     85             2252       
III. Маржинальная прибыль, тыс. руб.            
Тип вагона       План    Маржинальная прибыль
с одного вагона       Всего      
- термос, ваг.      25     27             685       
- багажный, ваг.    20     42             838       
- крытый, ваг.      35     18             614       
Итого:              80     87             2136       
IV. Уровень маржинальной прибыли, %             
Тип вагона       План    Уровень маржинальной
прибыли с одного 
вагона           Плановый уровень 
маржинальной   
прибыли за месяц 
- термос, ваг.      25     40%            
- багажный, ваг.    20     66%            
- крытый, ваг.      35     43%            
Итого:              80         49%       

Структурные подразделения контролируют и принимают оперативные решения в рамках бюджетного задания по показателям, которые входят в их компетенцию. Аппарат управления предприятием имеет право корректировать политику подразделений только по централизованным показателям, входящим в бюджетное задание.
В таблице 3 приведены примеры отчетов, которые обязаны представлять структурные подразделения рассматриваемого нами предприятия.
 Таблица 3. Организация оперативного учета, отчет начальнику пункта загрузки, тыс. руб.

Показатель      План          Факт          Отклонение       % от плана  
    текущий
период    всего
с начала
года      текущий
период    всего
с начала
года      текущий
период    всего
с начала
года      текущий
период    всего
с начала
года 
Выручка всего:     4388     8776      4214     8658      174      118      96%     99% 
- термосы, ваг.    1697     3394      1500     3253      197      141      88%     96% 
- багажные,   
ваг.               1263     2526      1034     2297      229      229      82%     91% 
- крытые, ваг.     1428     2856      1680     3108      -252      -252      118%     109% 
Провозной     
тариф, всего:      2251     4502      2344     4595      -93      -93      104%     102% 
- термосы, ваг.    1012     2024      996     2008      16      16      98%     99% 
- багажные,   
ваг.               425     850      388     813      37      37      91%     96% 
- крытые, ваг.     814     1628      960     1774      -146      -146      118%     109% 
Маржинальная  
прибыль,      
всего <**>:        2137     4274      1870     4063      267      211      88%     95% 
- термосы, ваг.    685     1370      504     1245      181      125      74%     91% 
- багажные,   
ваг.               838     1676      646     1484      192      192      77%     89% 
- крытые, ваг.     614     1228      720     1334      -106      -106      117%     109% 
ИТОГО         
маржинальная  
прибыль:           2137     4274      1870     4063      267      211      88%     95% 


Таблица 3.2. Отчет директору филиала, тыс. руб.

Показатель         План          Факт          Отклонение       % от плана  
    текущий
период    всего
с начала
года      текущий
период    всего
с начала
года      текущий
период    всего
с начала
года      текущий
период    всего
с начала
года 
Выручка всего:          4388     8776      4214     8658      174      118      96%     99% 
- термосы, ваг.         1697     3394      1500     3253      197      141      88%     96% 
- багажные, ваг.        1263     2526      1034     2297      229      229      82%     91% 
- крытые, ваг.          1428     2856      1680     3108      -252      -252      118%     109% 
Провозной тариф,   
всего:                  2251     4502      2344     4595      -93      -93      104%     102% 
- термосы, ваг.         1012     2024      996     2008      16      16      98%     99% 
- багажные, ваг.        425     850      388     813      37      37      91%     96% 
- крытые, ваг.          814     1628      960     1774      -146      -146      118%     109% 
Маржинальная       
прибыль, всего:         2137     4274      1870     4063      267      211      88%     95% 
- термосы, ваг.         685     1370      504     1245      181      125      74%     91% 
- багажные, ваг.        838     1676      646     1484      192      192      77%     89% 
- крытые, ваг.          614     1228      720     1334      -106      -106      117%     109% 
Общепроизводственные
расходы, всего:         43     86      42     88      1      -2      98%     102% 
- опломбирование   
вагонов                 16     32      15     31      1      1      94%     97% 
- маневровые работы     18     36      16     34      2      2      89%     94% 
- прочее                9     18      11     23      -2      -5      122%     128% 
Операционные       
расходы:                371     743      364     740      7      3      98%     100% 
- расходы ФЭС           183     367      177     365      6      2      97%     99% 
- расходы          
диспетчерского     
отдела                  128     256      127     255      1      1      99%     100% 
- зарплата         
управленческого    
персонала               60     120      60     120      0      0      100%     100% 
Прибыль филиала <**>    1723     3445      1464     3235      259      210      85%     94% 

Таблица 3.3. Отчет генеральному директору, тыс. руб.

Показатель         План          Факт          Отклонение       % от плана  
    текущий
период    всего
с начала
года      текущий
период    всего
с начала
года      текущий
период    всего
с начала
года      текущий
период    всего
с начала
года 
Маржинальная       
прибыль, всего:         8 078     16 156     8 098     16 180     -20      -24      100%     100% 
- филиал 1              2 137     4 274     1 870     4 063     267      211      88%     95% 
- филиал 2              3 847     7 693     4 155     7 957     -308      -264      108%     103% 
- головная         
организация             2 094     4 189     2 073     4 160     21      29      99%     99% 
Общепроизводственные
расходы, всего:         156     311     154     315     2      -4      99%     101% 
- филиал 1              43     86     42     88     1      -2      98%     102% 
- филиал 2              34     69     33     71     1      -2      96%     103% 
- головная         
организация             42     84     44     85     -2      -1      104%     101% 
-амортизация <*>        15     30     15     30     0      0      100%     100% 
-заработная плата  
работников пункта  
загрузки (с ЕСН) <*>    21     42     20     41     1      1      95%     98% 
Операционные       
расходы, всего:         1 113     2 227     1 124     2 235     -11      -8      101%     100% 
- филиал 1              371     743     364     740     7      3      98%     100% 
- филиал 2              297     594     295     595     2      -1      99%     100% 
- головная         
организация             445     890     465     900     -20      -10      104%     101% 
Прибыль, всего:         6 809     13 618     6 820     13 630     -11      -12      100%     100% 
- филиал 1              1 723     3 445     1 464     3 235     259      210      85%     94% 
- филиал 2              3 515     7 030     3 827     7 291     -312      -261      109%     104% 
- головная         
организация <***>       1 571     3 143     1 529     3 104     42      39      97%     99% 


Пример отчета, который подает финансово-экономическая служба рассматриваемой транспортной компании, наглядно представлен в таблице 3.4.
Таблица 3.4. Отчет финансово-экономической службы, тыс. руб.

Показатель     План          Факт          Отклонение       % от плана  
    текущий
период    всего
с начала
года      текущий
период    всего
с начала
года      текущий
период    всего
с начала
года      текущий
период    всего
с начала
года 
Заработная 
плата           98      196       97      196       1       0       99%      100% 
ЕСН             25      51       25      51       0       0       99%      100% 
Канцтовары      21      42       16      38       5       4       76%      90% 
Услуги связи    18      36       19      37       -1       -1       106%      103% 
Банковские 
услуги          6      12       6      13       0       -1       100%      108% 
Прочее          15      30       14      30       1       0       93%      100% 
Итого:          183      367       177      365       6       2       97%      99% 

Места возникновения затрат, например финансово-экономическая служба, представляют отчеты с отражением плановых (установленных сметой) и фактических показателей, а также отклонениями по ним.
Американские ученые предложили увязать в сбалансированную систему инструменты управления финансами, маркетингом, производством и развитием персонала и бизнеса в целом. Причем в такую систему, которая позволила бы менеджерам ответить на извечно волнующие их вопросы:
- какой компания представляется своим акционерам и потенциальным инвесторам (финансовая стратегия);
- какой видится своим покупателям (маркетинговая стратегия);
- какие бизнес-процессы нужно улучшить, от каких отказаться, на чем сосредоточиться (производственная стратегия);
- может ли компания продолжать свое развитие, повышать эффективность и увеличивать стоимость (стратегия развития персонала, организационная стратегия).
Для решения этой задачи используются различные инструменты. Все они так или иначе опираются на формулирование целей компании и отслеживание наиболее важных показателей ее деятельности - key performance indicator (KPI). Самые известные из них:
1) модель BSC Дэвида Нортона и Роберта Каплана (R. Kaplan, D. Norton) ;
2) модель BSC Лоренца Мейсела (Lawrence S. Maisel) ;
3) пирамида эффективности, К. МакНейр (C.J. McNair), P. Ланч (Richard L. Lunch), К. Кросс (Kelvin F. Cross) ;
4) модель ЕР2М (Effective Progress and Performance Measurement), Кристофер Адаме (С. Adams) и Питер Роберте (P. Roberts) .
Для успешного развития компаниям необходима четкая стратегия, продуманная управленческая структура, отлаженность бизнес-процессов и эффективная система мотивации персонала. Одним из инструментов, позволяющих решать все эти задачи, является сбалансированная система показателей (ССП) .
Основные понятия BSC приводятся ниже .
1.  Видение (Vision) — краткое описание того, как компания хочет или намеревается быть воспринятой окружающим ее миром. Формулируется в 1—3 легко понимаемых и запоминающихся предложениях.
2.  Миссия (Mission) — определение желаемых результатов деятельности (обычно по перспективе финансов, внутренних процессов или обслуживания клиентов). Миссия часто устанавливает финансовые цели на определенный промежуток времени.
3. Стремления (Objectives) — краткая и ясная формулировка положений, достижение которых обеспечит успешную реализацию определенной стратегии. Каждая из четырех основных перспектив обычно содержит 3—6 первичных стремлений. Они должны описывать желательные результаты как действия.
4.  Стратегия (Strategy) — описание того, что компания попытается выполнить, совокупность стремлений компании. В терминах стремлений стратегия выглядит кратко, целостно и ориентирована на процессы (в отличие от традиционного финансового плана компании).
5. Стратегический план (Strategic Plan) — все рассматриваемые совместно элементы BSC. Подобная форма гарантирует однозначную связь между стратегией компании и ее повседневной операционной активностью. Это также обеспечивает следование всей компании единой определенной точке зрения.
6. Инициатива (Initiative) — программа действий, разработанная для достижения стремлений или, по крайней мере, максимального приближения к ним. Инициативами являются проекты, отдельные действия или повседневная деятельность сотрудников компании. Они более определенны, чем стремления, имеют установленные временные границы, бюджет и ответственных исполнителей. Важно, чтобы инициативы были стратегическими по своей природе.
7. Веха (Milestone) — сроки или события, сигнализирующие о том, что какой-либо этап закончен и пора провести очередное измерение для определения его успеха или неудачи. Вехи могут соответствовать датам завершения этапов, процентному объему выполненных работ, точкам принятия решений и т. д.
8. Выравнивание (Align — Align the Organization to the Strategy) — приведение учитываемых параметров и составляющих компании к уровню, определенному стратегией. Считается, что компания достигла стратегического выравнивания, если, рассматриваемая в целом, она воспринимается как нечто большее, чем простая сумма ее подразделений. Этот синергический эффект наблюдается, когда все сотрудники сосредоточены на выполнении инициатив, предписанных стратегическим планом, и достижении показателей BSC, установленных для всей компании, ее основных и вспомогательных подразделений и каждого сотрудника.
9. Индикаторы исполнения (Key Performance Indicators, KPI) — показатели, значения которых и тенденции изменения значений которых компания считает необходимым отслеживать.
При построении системы стимулирования персонала стоит увязывать ее с системой планирования в компании. Преимуществами такого подхода являются:
•  мотивация к постоянной готовности трудиться, прикладывая значительные усилия, так как величина дохода сотрудника возрастает при достижении согласованных целей;
•  сохранение управляемости при возникновении непредвиденных обстоятельств;
•  ориентация всех решений и действий на реализацию краткосрочных и долгосрочных целей компании;
•  повышение достоверности планирования.
Элементами системы стимулирования персонала, увязанной с системой планирования, являются :
•  ясная концепция развития компании и конкретные генеральные цели;
•  хорошо выстроенная и пользующаяся доверием персонала система оперативного и стратегического планирования;
•  четкая организационная структура с однозначным регулированием задач, полномочий и ответственности;
•  соответствующая правовая база;
•  комиссия для разбора сложных вопросов и конфликтных ситуаций.







Похожие рефераты:

  • Новые пути в методе управления компанией

  • Руководитель филиала, в свою очередь, задает норматив маржинальной прибыли начальнику пункта загрузки (табл. 2). Последнему предстоит самостоятельно сформировать структуру перевозимого груз...
  • Анализ управления компанией
  • Коллектив "Сибирьтелеком" молод: средний возраст составляет 27 - 35 лет. Молодые профессионалы активны, деятельны и инициативны. Руководство уделяет серьезное внимание развитию корпоратив...
  • Особенности управления страховой компанией
  • Для управления характерно наличие субъекта и объекта управления, а также принципов, форм и методов управления. В свою очередь страховая компания как объект управления является системой, состоящей и...
  • Особенности управления страховой компанией
  • Для управления характерно наличие субъекта и объекта управления, а также принципов, форм и методов управления. В свою очередь страховая компания как объект управления является системой, состоящей и...
  • Принципы и основы управления туристической компанией

  • В настоящее время индустрия туризма является одной из наиболее динамично развивающихся форм международной торговли услугами. По прогнозам экспертов, бурное развитие международного туризма б...
 
 

Copyright © 2007-2016

Дипломные работы Дипломы MBA Дипломные проекты